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Llama SEMOVI a realizar trámites vehiculares en sus distintos módulos

mayo 29, 2026






 La Secretaría de Movilidad de la Ciudad de México (SEMOVI) reitera a la ciudadanía que puede realizar el trámite para vehículos con uso de gasolina, ecológico e híbrido de transporte particular, público de pasajeros (ruta y especializado), carga e individual (taxis) de lunes a viernes en horario de: 8:00 a 17:00 h y sábados de 9:00 a 13:00 h, además los trámites se pueden realizar mediante cita ingresando Cuenta LLAVE en el sitio web de la SEMOVI. Aquí se enlistan los puntos. Módulos para trámites de Control Vehicular y Licencias para Vehículos Particulares Módulo -


 Dirección ACOXPA - ACOXPA # 436, COL. EX HACIENDA COAPA, TLALPAN. AZCAPOTZALCO - NEXTENGO # 78, COL. SANTA CRUZ ACAYUCAN, AZCAPOTZALCO. BUENAVISTA - JESÚS GARCÍA # 50, COL. BUENAVISTA, CUAUHTÉMOC CHABACANO - CHABACANO # 43, COL. ASTURIAS, CUAUHTÉMOC. CHINAMPAC DE JUÁREZ-COMPRA SEGURA - ENRIQUE CONTEL # 361, COL. CHINAMPAC DE JUÁREZ, IZTAPALAPA DIVISIÓN DEL NORTE - MUNICIPIO LIBRE # 314 COL. EMPERADORES, ALC.BENITO JUÁREZ. EL RETOÑO - LA VIGA # 1381, COL. EL RETOÑO, AZC. IZTAPALAPA. EL ZARCO - EL ZARCO 510-1, COL. PUEBLO DE SAN JUAN DE ARAGÓN, GUSTAVO A. MADERO. GALERÍAS DE LAS ESTRELLAS - CIRCUITO INTERIOR # 193- LOCAL J24 PRIMER PISO, COL. VERÓNICA ANZURES, ALC. MIGUEL HIDALGO. INSURGENTES- CONTROL VEHICULAR -MOTOCICLETAS, PERSONAS CON DISCAPACIDAD, ANTIGÜOS, GASOLINA, ECOLÓGICAS - INSURGENTES SUR # 263 PLANTA BAJA, COL. ROMA CUAUHTÉMOC. INSURGENTES - AGENCIAS AUTOMOTRICES, EMPRESAS - INSURGENTES SUR # 263 PRIMER PISO, COL. ROMA, CUAUHTÉMOC. INSURGENTES- FORÁNEOS - INSURGENTES SUR # 263 TERCER PISO, COL. ROMA CUAUHTÉMOC. MACROMÓDULO- ANDRÉS MOLINA ENRÍQUEZ - ANDRÉS MOLINA ENRÍQUEZ S/N, COL. SAN ANDRÉS TETEPILCO, IZTAPALAPA. SAN LORENZO TEZONCO - TLÁHUAC 5662, COL. SAN LORENZO TEZONCO, ALC. TLÁHUAC. UNIVERSIDAD - AV. UNIVERSIDAD 936, COL. SANTA CRUZ ATOYAC, ALC. BENITO JUÁREZ. Los módulos que se encuentran en las alcaldías sólo brindan atención a temas de control vehicular y licencias, por lo que NO expiden las placas conmemorativas. Su servicio es de lunes a viernes de 9:00 a 16:00 h. IZTACALCO - AV. TÉ ESQ. RÍO CHURUBUSCO S/N, EDIFICIO B. COL. RAMOS MILLÁN. COYOACÁN - AV. RÍO CHURUBUSCO S/N ESQ. PROL. XICOTÉNCATL, COL. SAN DIEGO CHURUBUSCO CUAJIMALPA - CENTRO COMERCIAL SANTA FE, AV. VASCO DE QUIROGA #3800, LOCAL 1003 COL. LOMAS DE SANTA FE, NIVEL 1 DEL ESTACIONAMIENTO CUAJIMALPA - AV. JUÁREZ ESQ. AV. MÉXICO S/N. EDIFICIO VICENTE GUERRERO, PLANTA BAJA. GUSTAVO A. MADERO - 5 DE FEBRERO S/N. COL. ARAGÓN LA VILLA. MAGDALENA CONTRERAS - AV. LUIS CABRERA #1. COL. SAN JERÓNIMO LÍDICE XOCHIMILCO - AV. 20 DE NOVIEMBRE #6. COL. SAN MARCOS IZTAPALAPA - CUAUHTÉMOC #6 COL. SAN PABLO 


 Módulos para trámite de Control Vehicular y Licencias para Transporte de Pasajeros (Ruta y Especializado) Horario de servicio: lunes a viernes de 8:00 a 13:00 h MÓDULO PATRIOTISMO: Av. Patriotismo #229, Col. San Pedro de los Pinos, alcaldía Benito Juárez MÓDULO VALLEJO: Poniente 152 #1020, colonia Industrial Vallejo, alcaldía Azcapotzalco. Es importante precisar que en el caso de vehículos particulares, todos los módulos brindan el trámite para la obtención de la placa conmemorativa 2026; placa ecológica, placa gasolina y placa de motocicleta.

El perturbador hábito que los auxiliares de vuelo odian de los pasajeros

mayo 29, 2026




Michelle Montez, una azafata con 20 años de experiencia, afirmó que "es muy raro que no ocurra", subrayando la cotidianidad del problema. Imagen ilustrativa Imagen ilustrativa Gettyimages.ru Auxiliares de vuelo han revelado una incómoda práctica de los pasajeros que se repite muy a menudo y que ellos detestan: ser tocados, pellizcados o golpeados durante los vuelos.

 Según revelaciones en el podcast Jumpseat Chronicles, recogidas esta semana por el diario New York Post, y una entrevista con The Washington Post, esta conducta es tan frecuente que se ha convertido en un problema constante que afecta al personal de cabina. La situación ha llegado a tal punto que algunos miembros de la tripulación optan por usar insignias con el mensaje "no tocar" para intentar disuadir a los viajeros. Michelle Montez, una azafata con 20 años de experiencia, afirmó que "es muy raro que no ocurra", subrayando la cotidianidad del problema. Darion Foy, otro auxiliar de vuelo, detalló que el contacto no deseado es extremadamente común y ha sufrido pellizcos inapropiados. Su colega Joshua Boyd ilustró la magnitud del problema con cruda franqueza: 

"Te dan un toque en el brazo, un toque en el costado, un toque en el trasero. Te tocan tanto que ya es algo habitual. Si nos dieran un dólar por cada vez, seríamos millonarios". Ante esta situación, insisten en que los pasajeros tienen alternativas sencillas para comunicarse, como utilizar el botón de llamada en lugar de recurrir al contacto físico. Boyd expresó claramente su preferencia por que los viajeros "presionen la luz de llamada" en vez de tocarlos. Montez añadió que, aunque haya quienes no puedan hablar, "son muy buenos gesticulando". "No es necesario que usemos las manos para tocar a los auxiliares de vuelo", reiteró. La preocupación de los tripulantes de cabina trasciende una simple molestia; advierten que lo que a primera vista parece un toque inofensivo puede escalar a situaciones mucho más graves, vulnerando los límites personales y profesionales en pleno viaje. Si te ha gustado, ¡compártelo con tus amigos!

Explota cohete de la empresa de Jeff Bezos durante una prueba

mayo 29, 2026




 Blue Origin informó que "todo el personal está a salvo", aunque no precisó qué falló y solo indicó que se produjo una "anomalía". 

 Redes sociales Bezos comenta la explosión de su cohete El cohete New Glenn de la empresa aeroespacial Blue Origin, propiedad de Jeff Bezos, explotó en la noche de este jueves durante una prueba de encendido estático en el complejo de lanzamiento 36, ubicado en la Estación de la Fuerza Espacial de EE.UU. en Cabo Cañaveral, informan medios especializados.
De acuerdo con NSF-NASASpaceflight.com, la explosión derribó la torre derecha del sistema de protección contra rayos de la plataforma de lanzamiento. Blue Origin's New Glenn just blew up at LC-36 while attempting to Static Fire ahead of NG-4.https://t.co/tANS0dWyIHpic.twitter.com/PztxFoBqIw — NSF - NASASpaceflight.com (@NASASpaceflight) May 29, 2026

Trump anuncia el final del bloqueo naval a Irán

mayo 29, 2026




 A cambio, el mandatario ha exigido a la nación persa cumplir con una serie de condiciones, entre ellas, aceptar nunca poseer armas o bombas nucleares.  X @CENTCOM El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, anunció este viernes el levantamiento del bloqueo naval impuesto contra Irán, aunque condicionó la medida al cumplimiento por parte de Teherán de varias exigencias. 

 En una publicación en Truth Social, el mandatario afirmó que la República Islámica deberá comprometerse a no desarrollar "nunca" armas ni bombas nucleares. Además, exigió la reapertura inmediata del estrecho de Ormuz para permitir el tránsito marítimo sin restricciones ni peajes en ambas direcciones. En este sentido, señaló que los barcos retenidos debido al bloqueo naval estadounidense podrán comenzar a regresar a sus destinos una vez levantadas las restricciones. Trump también aseguró que las minas navales colocadas en la zona deberán ser eliminadas. Según afirmó, fuerzas estadounidenses ya destruyeron varias de ellas mediante operaciones de desminado submarino, mientras que Irán se encargará de retirar las restantes.

Paolo Rubboli busca consolidar una nueva generación de música popular mexicana

mayo 29, 2026



desde la autenticidad, la cumbia y el barrio *


 El cantante mexicano apuesta por una propuesta que mezcla cumbia, regional mexicano, sonidos urbanos y esencia popular, mientras prepara nuevas colaboraciones, una gira internacional y un show más ambicioso Ciudad de México, a 28 de mayo de 2026

 En una industria musical dominada por tendencias fugaces y fórmulas repetidas, Paolo Rubboli busca abrirse paso defendiendo algo que considera irremplazable: la autenticidad. Con una propuesta que mezcla cumbia, regional mexicano, sonidos urbanos, tex mex y estética sonidera contemporánea, el cantante originario de Cuernavaca, Morelos, se encuentra en una etapa de consolidación artística impulsada por redes sociales, radio, conciertos en vivo y una comunidad de seguidores que crece de manera orgánica en México y Estados Unidos. 

 “Más cumbia con amor”, resume el artista al hablar de una propuesta musical construida a partir de experiencias personales, historias de barrio, desamor, nostalgia y emociones cotidianas. “Todo lo que escribo tiene que ver conmigo. 

Me gusta plasmar en mis canciones las cosas que he vivido, los amores, los desamores, las situaciones que me marcaron. La música para mí tiene que sentirse real”, expresó. La historia musical de Paolo Rubboli comenzó desde niño. A los ocho años realizó un casting para Código Fama en el Estadio Azteca, experiencia que lo acercó por primera vez al escenario y a la televisión. Sin embargo, años después retomó su camino artístico ya como estudiante de teatro musical en la Ciudad de México, donde comenzó a desarrollar la identidad que hoy lo caracteriza. Fue precisamente durante esa etapa cuando decidió apostar por la cumbia en un momento donde la industria musical seguía viendo con escepticismo las fusiones entre géneros. 


 “Antes te decían: eres cumbiero y solamente puedes hacer cumbia. Después de la pandemia todo cambió. Los artistas empezamos a experimentar, a mezclar sonidos y a romper reglas”, explicó. Esa visión lo ha llevado a construir una propuesta donde conviven instrumentos tropicales, sonidos urbanos, influencias norteñas, estética de barrio y una imagen visual distinta, marcada por sombreros de colores, lentejuelas y una personalidad que busca alejarse de los moldes tradicionales. Rubboli considera que actualmente la música popular mexicana atraviesa una transformación generacional impulsada por artistas que buscan nuevas formas de conectar con el público sin abandonar sus raíces. 

 “Puedes fusionar sin perder tu esencia. Una cosa es evolucionar y otra abandonar lo que eres. Yo siempre voy a ser cumbia”, sostuvo. El cantante también reconoció que una de las mayores dificultades para los artistas independientes continúa siendo la falta de recursos para producción, promoción y posicionamiento mediático, aunque aseguró que el crecimiento gradual le ha permitido construir bases más sólidas. 

 “Creo que es mejor tener cimientos que hacerse famoso de golpe. Hay artistas que tienen una canción viral y luego no saben cómo sostener una carrera”, afirmó. Parte importante de su crecimiento ha estado ligado al entorno digital, donde ha logrado acumular millones de reproducciones y viralizaciones en plataformas como TikTok, Instagram y YouTube. Sin embargo, Paolo Rubboli asegura que también apuesta por fortalecer espacios tradicionales como la radio y los conciertos en vivo. “La gente que escucha radio es la que después va a verte a un concierto. Por eso no puedes descuidar ninguna plataforma”, comentó, además de recordar que este lunes cumple años. Actualmente prepara nuevas colaboraciones musicales, entre ellas una próxima producción junto a Simba Musical, además de un álbum completamente tropical con nuevas fusiones y una gira que contempla presentaciones en Monterrey, Texas, Chihuahua, 

Los Ángeles y posiblemente España. Entre sus metas más importantes se encuentra consolidar internacionalmente una propuesta mexicana de cumbia contemporánea. “Quiero llevar la cumbia a otras partes del mundo y poner a México en alto con mi música”, expresó. Además, adelantó que trabaja en un nuevo espectáculo en vivo con mayor producción, músicos, bailarinas y una propuesta visual más urbana y energética. Paolo Rubboli también reveló que uno de sus grandes objetivos para los próximos años es realizar un concierto propio en el Lunario del Auditorio Nacional, proyecto que espera concretar en 2027, luego de haber cumplido otro sueño, como fue actuar en el propio Auditorio Nacional. “La música popular hoy necesita más verdad y menos personajes. La gente ya no solo conecta con las canciones, sino con la persona que está detrás”, concluyó.
 
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